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Se habla del tiempo meteorológico cuando se quiere referir a las condiciones meteorológicas en un momento concreto; se dice, por ejemplo, que hoy el tiempo es lluvioso, o soleado; que es un día ventoso, o apacible, etc. Por otra parte, se habla de clima al referirse a las condiciones que son habituales en un lugar determinado: se menciona entonces que el clima de este o aquel lugar es frío o es cálido; que es húmedo o es seco, etc. El tiempo que hace en un punto puede cambiar con una relativa rapidez: a una mañana fría y soleada puede sucederle, en cuestión de horas, una tarde lluviosa y suave. El clima, sin embargo, suele ser menos variable. El cambio climático en las infraestructuras portuarias entonces debe contemplar esta diversidad de manera que se ejecute su construcción de forma óptima.
Esto no quiere decir que no cambie; el clima ha sufrido cambios importantes a lo largo de la historia de la Tierra, debido a causas naturales. Por ejemplo, en el último periodo glaciar, que finalizó hace unos 10 000 años, el clima terrestre era más frío que el actual y los glaciares ocuparon amplias extensiones de la superficie terrestre. Sin embargo, el actual cambio del clima es muy diferente de otros anteriores, esencialmente por dos motivos:
- Sus causas: los científicos coinciden en señalar que la causa del actual cambio del clima es la emisión, como resultado de la actividad humana, de los denominados ‘gases de efecto invernadero’. Estos gases incrementan la capacidad de la atmósfera terrestre para retener calor, dando lugar al fenómeno del calentamiento global.
- Su velocidad: el actual cambio climático está ocurriendo muy rápidamente, lo que hace muy difícil la adaptación a las nuevas condiciones, tanto para la naturaleza como para las sociedades humanas.
Cambio climático
El cambio climático ya es una realidad que se expresa en todo el planeta a través del ascenso de las temperaturas medias, la subida del nivel del mar, el deshielo en el Ártico o el aumento de los eventos extremos. Este cambio adquiere rasgos específicos en diferentes zonas del planeta. Así, en el territorio español se ha observado:
- El alargamiento de los veranos, estimado por la Agencia Española de Meteorología (AEMET) en casi cinco semanas desde los años 70 del siglo pasado.
- La disminución de los caudales medios de los ríos, en algunos casos más del 20 % en las últimas décadas.
- La expansión del clima de tipo semiárido, con más de 30 000 Km² de nuevos territorios semiáridos en unas pocas décadas.
- El incremento de las olas de calor, cada vez más frecuentes, más largas e intensas.
¿Qué se puede esperar en el futuro?
Los modelos que simulan el clima terrestre han permitido a los científicos explorar las tendencias futuras asociadas al incremento de la concentración de gases de efecto invernadero en la atmósfera terrestre. Las estimaciones realizadas para España incluyen:
- Nuevos aumentos de las temperaturas máximas y mínimas
- Una disminución moderada de las precipitaciones
- Una disminución moderada de la nubosidad
- Periodos de sequía más largos y frecuentes
- Olas de calor más largas, frecuentes e intensas
¿Qué afectaciones conlleva el cambio del clima?
El cambio del clima provoca cambios diversos en los sistemas naturales: si tienen oportunidad, las especies silvestres se desplazan buscando las condiciones climáticas a las que se encuentran adaptadas; también pueden cambiar sus ritmos vitales para tratar de ajustarse a los cambios ocurridos en las estaciones. Como resultado, pueden producirse desajustes y desequilibrios ecológicos. El cambio climático también afecta a las sociedades humanas porque cambia los escenarios de actividades económicas como la agricultura, la silvicultura o el turismo. También hace lo propio con la salud humana, amenazada por las olas de calor y las nuevas enfermedades.
Respuestas frente al cambio climático: mitigación y adaptación
Las respuestas humanas para hacer frente al cambio climático se han agrupado tradicionalmente en dos grandes categorías: la mitigación y la adaptación. La mitigación agrupa al conjunto de estrategias orientadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de origen humano, que son el alimento del cambio climático. La adaptación agrupa las estrategias orientadas a evitar o limitar los riesgos derivados del cambio climático, buscando un mejor ajuste a las condiciones climáticas actuales y futuras.
A pesar de ser estrategias diferentes, mitigación y adaptación son claramente complementarias: sin mitigación, la capacidad adaptativa se verá rápidamente desbordada por un clima, en cambio, acelerado. Por otra parte, una adaptación que no sea ‘baja en carbono’ carece de sentido, ya que alimenta el cambio cuyos efectos se desean evitar.
La reacción internacional
El cambio climático es un fenómeno global. Por ello, es necesario actuar de forma concertada a escala internacional. En 1992, países de todo el mundo adoptaron un gran acuerdo con el objetivo de “evitar interferencias peligrosas en el sistema climático”; esta es la denominada ‘Convención Marco de Nacionales Unidas sobre Cambio Climático’.
¿Qué son las conferencias de las partes y para qué sirven?
El acuerdo adoptado en 1992 no aclaraba cuáles deberían ser los objetivos concretos por alcanzar ni cómo se repartirían los esfuerzos para frenar el cambio climático o adaptarse a sus consecuencias. Por este motivo, durante las décadas posteriores, sus firmantes (conocidos en el lenguaje jurídico como ‘las Partes’ de la Convención), se embarcaron en unas negociaciones largas y complejas dirigidas a concretar objetivos y compromisos específicos para lograr las metas establecidas. Las decisiones relativas a la Convención se toman en las ‘Conferencias de las Partes’, más conocidas por las siglas en inglés COP. Las COP, máxima autoridad del tratado, se han ido numerando de forma correlativa: la COP se celebró en 1995 en Berlín y, desde entonces, se han organizado casi siempre con una periodicidad anual hasta llegar a la COP25 celebrada en Madrid.
La COP21 y el Acuerdo de París
La COP21, celebrada en París en 2015, marcó un hito, ya que en ella se alcanzó un gran acuerdo, centrado en tres grandes objetivos:
- Mantener el aumento global de la temperatura por debajo de los 2 °C, prosiguiendo los esfuerzos para limitarlo únicamente a 1,5 °C.
- Aumentar la capacidad de adaptación a los efectos adversos del cambio climático, promoviendo un desarrollo con bajas emisiones de gases de efecto invernadero.
- Orientar los flujos financieros para lograr un desarrollo resiliente al clima y de bajas emisiones.
Impactos del cambio climático en las infraestructuras portuarias
Los puertos y vías fluviales de todo el mundo están experimentando aumentos de la temperatura del aire y del agua; también ha aumentado el nivel del mar y ha habido cambios en las precipitaciones estacionales, el viento y las condiciones de las olas. Así mismo, ha aumentado la frecuencia y severidad de eventos extremos como tormentas, olas de calor y sequías. El cambio climático representa un riesgo significativo para las empresas, las operaciones, la seguridad, la infraestructura y, por lo tanto, para las economías locales, nacionales y mundiales. La infraestructura de transporte marítimo se verá afectada negativamente. Los operadores portuarios deben tomar medidas urgentes para fortalecer la resiliencia y adaptarse.
Estructuración portuaria
El ingeniero profesional puede aplicar sus conocimientos en diversidad de campos. Uno de los más relevantes resulta el campo de la infraestructura portuaria, teniendo en cuenta la cantidad de comercio y movimientos a nivel internacional que realiza esta edificación. Una labor adecuada permitirá que cada tarea ejecutada en este edificio se ejecute de forma correcta; sin embargo, el más mínimo error podría convertir toda la operación en un fracaso.
TECH Universidad Tecnológica se posiciona actualmente como la mayor universidad virtual del mundo. A través de su novedosa metodología digital, acompañada de un amplio portafolio educativo ha alcanzado esta titulación. Caso ejemplo de ello resulta su Facultad de Ingeniería, donde destacan especializaciones tales como el Máster en Infraestructuras Inteligentes. Smart Cities y el Máster en Energías Renovables. Por otra parte, para aquellos profesionales que buscan dominar el campo del comercio marítimo desde la ingeniería no cabe duda alguna que su mejor decisión será optar por el Máster en Infraestructuras Portuarias.
